Notis Awam – Point Rousse Port Expansion Project

(SeaPRwire) –   Komen Dijemput mengenai Ringkasan Deskripsi Projek Awal

OTTAWA, ON, Dis. 12, 2025 –

Apa yang sedang berlaku?

Point Rousse Marine Terminal Ltd. mencadangkan untuk memperluas infrastruktur pelabuhan sedia ada di Point Rousse, terletak di Semenanjung Baie Verte, di Newfoundland dan Labrador. Agensi Penilaian Impak Canada (IAAC) menjemput Orang Asal dan orang ramai untuk menyemak dan memberi komen mengenai projek yang dicadangkan. Maklum balas ini akan membantu IAAC menyediakan ringkasan isu yang akan diberikan kepada pengusul.

IAAC sedang menyelaraskan dengan Kerajaan Newfoundland dan Labrador untuk menyegerakkan proses penilaian untuk projek ini. Komen yang diterima oleh IAAC akan dikongsi dengan wilayah tersebut.

Bagaimanakah saya boleh mengambil bahagian?

Komen perlu dikemukakan dalam talian dengan melawati pada Canadian Impact Assessment Registry (nombor rujukan 90066). Ringkasan Deskripsi Projek Awal juga terdapat pada Registry. Peserta yang ingin memberi input dalam format yang berbeza boleh menghubungi IAAC dengan menulis kepada .

Kemukakan komen anda dalam talian sebelum 11:59 malam pada 16 Januari 2026. Semua komen yang diterima oleh IAAC akan diterbitkan dalam talian sebagai sebahagian daripada fail projek.

Pembiayaan peserta akan tersedia untuk peserta yang layak semasa tempoh komen ini dan butiran akan diumumkan tidak lama lagi pada Registry. IAAC akan membayar balik secara retroaktif kepada peserta yang layak untuk kos penyertaan mereka dalam tempoh komen pertama ini.

Apakah projek yang dicadangkan?
Point Rousse Marine Terminal Ltd. mencadangkan untuk memperluas infrastruktur pelabuhan sedia ada di Point Rousse, terletak di Semenanjung Baie Verte, di Newfoundland dan Labrador. Seperti yang dicadangkan, Point Rousse Port Expansion Project akan melibatkan memanjangkan dan menaik taraf kemudahan terminal dengan menambah kemudahan tambatan kedua, membina jalan capaian, menaik taraf infrastruktur di tepi dermaga, menambah kawasan letak dan peringkat, dan pengisian pantai. Tambatan baharu akan mampu menyokong kapal sehingga 80,000 tan deadweight. Projek ini akan menyokong peningkatan dalam eksport agregat dan kapasiti pengguna berbilang pada masa hadapan, termasuk penghantaran mineral pukal.

Kekal dikemas kini dengan mengikuti IAAC di X: , atau pada Canadian Impact Assessment Registry.

SUMBER Impact Assessment Agency of Canada