Avis Budget (CAR) Saham Melonjak 23% Selepas Squeeze Pendek Lain Bermula

TLDR

• Avis Budget (CAR) naik 23.27% pada hari Isnin, ditutup pada $608.80
• Pergerakan ini didorong oleh short squeeze lain — lebih daripada 20% daripada float saham dijual secara jangka pendek
• Gangguan lapangan terbang dan isu kakitangan TSA meningkatkan permintaan kereta sewa dan kuasa penetapan harga
• Harga kereta terpakai pada tahap tertinggi beberapa tahun meningkatkan nilai armada kenderaan Avis
• Barclays mengekalkan rating ‘sell’, menyifatkan rally ini sebagai ‘supply-demand mismatch’

(SeaPRwire) –   Avis Budget (CAR) ditutup pada hari Isnin naik 23.27% pada $608.80, memperluaskan momentum yang kini telah mendorong saham itu naik 374% setahun sehingga kini.

Avis Budget Group, Inc., CAR

Pergerakan ini adalah bab terbaru dalam short squeeze yang telah berlaku sejak beberapa minggu lalu. Lebih daripada 20% daripada float saham itu dijual secara jangka pendek, bermakna setiap kenaikan mendorong pelabur bearish untuk membeli balik kedudukan — yang seterusnya mendorong harga menjadi lebih tinggi.

Short squeeze ini telah berjalan hangat. Hanya dalam minggu lepas sahaja, saham itu naik sekitar 65%.

Di luar dinamik jangka pendek, terdapat faktor dunia sebenar yang menambah momentum. Gangguan lapangan terbang yang meluas dan kekurangan kakitangan TSA telah mendorong lebih banyak pelancong ke arah kereta sewa, mengeraskan bekalan dan memberi syarikat seperti Avis kuasa penetapan harga yang lebih kuat.

Ketegangan geopolitik juga menjadi sebahagian daripada perkara ini. Ketidakpastian sekitar perbincangan damai US-Iran telah mengekalkan harga minyak mentah yang tinggi, yang telah membuat pelancong mempertimbangkan pilihan pengangkutan darat — dorongan positif untuk permintaan kereta sewa.

Nilai Armada Mendapat Dorongan

Harga kereta terpakai telah naik ke tahap tertinggi beberapa tahun, yang secara langsung memberi manfaat kepada Avis. Syarikat ini memegang armada kenderaan yang besar, dan nilai kereta terpakai yang lebih tinggi meningkatkan nilai aset-aset tersebut dalam kunci kira-kira.

Gabungan itu — permintaan sewa yang lebih ketat, nilai armada yang lebih tinggi, dan saham yang banyak dijual secara jangka pendek — telah mencipta campuran yang kuat untuk pergerakan ini.

Barclays Menekan Brek

Bukan semua orang membeli masuk. Barclays mengekalkan rating ‘sell’ pada saham itu, menyifatkan rally ini sebagai ‘supply-demand mismatch’.

Bank itu menunjukkan bahawa hanya dua pemegang menyumbang 71% daripada pemilikan langsung, dengan lebih daripada 100% kepentingan ekonomi apabila swap yang belum diselesaikan disertakan.

“Semua ini membawa kepada ketidakpastian tentang berapa lama ini akan berterusan dan sama ada saham CAR boleh naik lebih tinggi,” kata Barclays.

Bank itu juga berkata rally ini tidak boleh dibenarkan walaupun mengambil kira peningkatan dalam asas pasaran kereta.

Saham ini kini diperdagangkan jauh di atas kebanyakan sasaran harga analisis, tanda bahawa daya perdagangan teknikal melakukan kebanyakan kerja berat di sini.

Dari segi asas, Avis melaporkan kerugian bersih $889 juta untuk tahun penuh 2025 — peningkatan 51% daripada kerugian $1.82 bilion pada 2024.

Hasil menurun 1.6% tahun ke tahun kepada $11.6 bilion.

Pada Q4 2025, kerugian bersih adalah $747 juta, turun 61.8% daripada kerugian $1.96 bilion pada tempoh yang sama tahun sebelumnya. Hasil Q4 menurun 1.7% kepada $2.66 bilion.

Keuntungan setahun sehingga kini CAR sebanyak 374% menjadikannya salah satu pergerakan yang menonjol dalam pasaran tahun ini.

Walaupun terdapat amaran Barclays, saham itu ditutup pada hari Isnin pada $608.80.